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WUMAG 510

Este automotor fue construido por “Wumag und Maschinenbau” en el año 1920 (Alemania). Parte de este material fue adquirido por Portugal para destinarlo a una línea férrea de ancho métrico. Este material fue adquirido en cargo al programa de compensaciones de guerra que Alemania debía entregar a Portugal por los daños causados a su armada durante la I Guerra Mundial. Posteriormente, en el año 1942 la Compañía de Tranvías y Ferrocarriles de Valencia (CTFV) compró 24 coches y 6 automotores de este tipo. Una época en la cual España no contaba con apoyos exteriores exceptuando los países del eje y el gobierno Salazarista de Portugal. El pago del material ferroviario se efectuó con wolframio que Portugal exportó a Inglaterra para construir el material bélico que serviría para preparar la II guerra mundial.

El automotor preservado, en origen, era realmente un coche remolque. Fue transformado en los talleres de “Pont d’Inca” en los años 50. Dispone de cuatro motores eléctricos de 200 KW marca SIEMENS y un combinador tipo OB33

Wumag 510
  • Año: 1927
  • Constructor: Wumag
  • Año adquisición: 2005
  • Tipo: Automotor
  • Tracción: Electrica
  • Plazas: 40
  • Estado actual: En restauración