Estación de Alaró y Consell

La estación de Consell fue el punto de partida de la línea de Alaró. Durante 54 años enlazó la mencionada línea con la red general de los Ferrocarriles de Mallorca. La estación constaba de un edificio principal de viajeros y una pequeña cochera construida por el ferrocarril de Alaró, hoy desaparecida.
La línea se inauguró en 1881, si bien hasta el 1884 no se finalizaron las obras de los edificios de la estación. En su primera época, los trenes tenían tracción animal. El trayecto descendente hasta la estación de los FFCC de Mallorca se realizaba por inercia, controlándose la velocidad con el freno de mano. Los caballos bajaban solos por la carretera. Por otro lado, en las subidas hacia Alaró, los caballos arrastraban el tren. En 1921 entraron en servicio dos locotractores de gasolina llamados "Sant Cabrit" y "Sant Bassa", que sustituyeron así a los fatigados animales. La línea sirvió a numerosas minas situadas en las cercanías del recorrido de la línea.
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Estación de Alaró y Consell