Lo podemos definir como un coche de segunda clase. Dispone de cuatro departamentos de viajeros, a los cuales se accedía por varias puertas laterales. Tenía una capacidad por unas 32 personas. No tiene pasillo interior que comunique los diversos departamentos, si no que se el acceso a los compartimentos se hacía mediante un estribos corridos situados en el exterior. Sus dimensiones son de 6,10 m. de largo (7 metros entre topes) por 1’98 de anchura y 2’20 de altura. El rodamiento está constituido por dos ejes independientes dónde se montan cuatro ruedas de 70 cm de diámetro. Está construido íntegramente en madera, también su estructura a excepción hecha de los rodamientos. Su peso vacío es de 5.200 kg. Por su tipología podemos afirmar que este coche fue adquirido por «Ferrocarriles de Mallorca» a finales de la década de 1870 a la casa británica «Brown Marshall Co.”. La Compañía disponía de 15 vehículos de este tipo (10 de primera clase/segunda y cinco de segunda). En estos momentos se encuentra totalmente restaurado.