CP E 215

La locomotora circuló por la línea Do Vouga de Portugal. Construida el año 1923 dispone de un sistema de tracción tipo Mallet, es decir, dispone de un bisel independiente anterior que facilita la inscripción en curva de la locomotora. La locomotora se construyó con el sistema “Compound”. Este sistema permita que el vapor sea usado dos veces primero en dos motores de alta presión y posteriormente en otros dos motores de baja presión, con lo cual la locomotora dispone de cuatro motores. Este sistema le permite obtener mayor potencia. Fue construida por Henschel-Kassel. Su rodaje es 1-2-3-0 T. Su peso en orden de marcha es de 60 toneladas y tienen una longitud de 12,1 metros.
Pertenece a una serie de 16 locomotoras numeradas con los números E-201 a E-216. Las primeras locomotoras de la serie se retiraron a principios de los años 70 y las últimas a finales de los 80.