Estació de Manacor

L'edifici de viatgers de Manacor és molt diferent a la resta dels Ferrocarrils de Mallorca. Està format per tres cossos, el central de dues plantes i els laterals d’una sola. El cos central està cobert per una teulada a quatre vessants. La seva decoració com les del tram Inca –Manacor és molt senzilla. Les portes d’accés al cos central estan tancades per arcs de mig punt fet bastant rar en aquets edificis. Els dos cossos laterals tenen una teulada a dues vessants. Va ser restaurat l'any 2003 amb el motiu de la reobertura de la línia de ferroviària a Manacor.
Com a capçalera de línia a Manacor hi havia dues portasses, una per als cotxes i l’altra per a les màquines. Per al servei de tracció també es va instal·lar una plataforma giratòria i dues aiguades. Una de les aiguades servia per a les màquines que acabaven el seu viatge a Manacor i estava entre les dues cotxeres.
L’altra consistia en un petit dipòsit damunt un cavallet metàl·lic situat a la via general.
De l’estació de Manacor hi sortia el ramal d’Artà que connectava la ciutat amb Sant Llorenç, Son Carrió, Son Servera i Artà. Aquesta línia fou inaugurada l’any 1921 i clausurada l’any 1977.
Descarregar fitxa de Manacor

Estació de Manacor